Мотопомпы для перекачки воды имеют простую конструкцию и принцип работы. Однако полезно знать, как именно функционирует агрегат, так как это упростит работу с ним.
УСТРОЙСТВО МОТОПОМПЫ
Для начала рассмотрим устройство мотопомпы для воды.
На раме мотопомпы располагается насос и двигатель внутреннего сгорания с топливным баком. Благодаря этому конструкцию удобно переносить с места на место.
Насос имеет входной и выходной патрубок для воды. К обоим патрубкам подсоединяются шланги. На шланг, к которому подсоединен входной патрубок, устанавливается фильтр. Это нужно, чтобы в насос не попадал твердый мусор.
Внутри насоса находится крыльчатка (рабочее колесо). Она напрямую подсоединена к двигателю, который приводит ее в движение.
ПРИНЦИП РАБОТЫ МОТОПОМПЫ
Кратко - как работает мотопомпа:
- Шланг от входного патрубка помещается в воду.
- В насос заливают немного воды, а затем запускают двигатель.
- Двигатель начинает быстро вращать крыльчатку, которая находится внутри насоса.
- Вращаясь, рабочее колесо создает разность давления между входом в насос и его внутренней частью. Из-за этого вода начинает засасываться в устройство. Чем выше мотопомпа стоит над местом забора воды, тем хуже вода будет засасываться.
- За счет избыточного давления вода проталкивает себя дальше к выходному отверстию.
- Вода проходит по выходному шлангу и выбрасывается наружу.