Самодельный компрессор высокого давления

У каждого автолюбителя или мастера в гараже должен быть надежный источник сжатого воздуха. Компрессор высокого давления (КВД) позволяет работать с различным пневматическим оборудованием: краскопультом, шлифмашинкой, дрелью, а также накачивать колеса, продувать детали и выполнять другие задачи.

Как выбрать и собрать компрессор высокого давления своими руками

Приобретение заводского компрессора может вылиться в круглую сумму, поэтому многие задумываются о самостоятельной сборке устройства. Это не только экономически выгодно, но и позволяет создать оборудование под конкретные нужды. Если же вы всё-таки решите приобрести профессиональное оборудование, рекомендуем ознакомиться с каталогом компрессоров высокого давления, представленных на сайте PNEVMOTEH.KZ.

Однако, если вы готовы к экспериментам и немного разбираетесь в технике -самодельный компрессор высокого давления станет отличным вариантом для гаража.

Из чего состоит компрессор высокого давления?

Любой компрессор высокого давления состоит из нескольких ключевых компонентов:

• Двигатель -приводит систему в движение;
• Компрессорный агрегат -нагнетает воздух;
• Ресивер -ёмкость для хранения сжатого воздуха;
• Соединительные элементы -трубки, клапаны, манометры и т.д.

Принцип работы прост: двигатель через ременную передачу вращает вал компрессора. Тот засасывает воздух из окружающей среды, сжимает его и подаёт в ресивер. Оттуда воздух поступает к инструменту посредством шланга.

Выбор ресивера -важная часть проекта

Ресивер -это сердце компрессора. Он обеспечивает стабильную подачу воздуха и защищает систему от скачков давления. Для самодельного КВД можно использовать:

• Старый огнетушитель;
• Газовый баллон;
• Трубу с заглушками, сваренную самостоятельно.

Важно! Металл и сварные швы должны выдерживать давление как минимум в полтора раза выше рабочего. Это гарантирует безопасность при использовании.

Внутреннюю поверхность ресивера следует обработать антикоррозийным составом. После этого можно покрасить ёмкость и установить её вертикально или горизонтально -в зависимости от удобства.

Установка отверстий и клапанов

На ресивере нужно сделать несколько отверстий:

• Сливное отверстие -в нижней части, для удаления конденсата;
• Входное отверстие -посередине, для подачи сжатого воздуха;
• Выходное отверстие -в верхней части, для подключения инструмента.

На входном патрубке обязательно устанавливается обратный клапан, чтобы воздух не возвращался обратно в компрессор. На выходе монтируется кран, рассчитанный на высокое давление. Также рекомендуется установить манометр для контроля давления в системе.

Выбор компрессорного агрегата

Агрегат можно взять от старого холодильника, автомобильного компрессора или купить готовый блок. Холодильные компрессоры тихие и уже оснащены двигателем, но требуют частой замены масла. Автомобильные насосы подходят для малых нагрузок, но нуждаются в блоке питания на 12 В.

Размер ресивера напрямую влияет на эффективность работы. Чем больше объем, тем реже будет включаться компрессор, что снижает износ и риск перегрева.

Автоматизация с помощью прессостата

Чтобы автоматизировать процесс, можно установить прессостат -устройство, которое включает и выключает компрессор в зависимости от давления в ресивере.

Прессостат избавляет от необходимости следить за давлением вручную, предотвращает перегрев двигателя и повреждение оборудования из-за избыточного давления.

Заключение

Самодельный компрессор высокого давления -это экономичное и практичное решение для гаража. При правильном подходе он способен служить долго и качественно выполнять свои функции. Главное -соблюдать правила безопасности, правильно подбирать комплектующие и периодически обслуживать устройство.